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Ma première acquisition une épave de 490 YZ coup de  apprés une grosse déception (250 quatre temps) j'avais acheté cette moto(kx 250° pour rouler et reprendre la forme apres une periode d'arret de quatre ans et j'ai beaucoup kiké beaucoup fait de meca mais j'ai pas beaucoup roulé.
La rencontre c'est appres avoir vendus mon 250 kxf que je suis tombé sur cette moto par hasard chez week end moto de Montpellier alors je me suis dit qu'a faire de la meca et a pas rouler autant retaper cette moto une 490 DE 1986 une moto mytique qui ne perdra plus un sous car elle ne vaut plus grand chose (sauf pour moi).
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Première étape je démonte complètement la moto pour voir l'état general
Pour bien voir l'état sous la peinture il faut que je fasse sabler le cadre et ce que je trouve dessous n'est pas terrible.
Le cadre a été ressoudé a l'arc et il y a de bonnes fellures je décide donc de le restaurer en remplaçant le bout ar du cadre pourris et je le soude au tig
les pieces démontées sont rassemblées dans des sachets par catégories ex roues cadre moteur etc mais je note rien sur les sachets et je met tout dans un carton .
c'est une erreur de rien noter car plus tard je vais faire pareil avec d'autre motos et se sera dur de s'y retrouver
On peut demander de faire métaliser l'acier (en meme temps que le sablage) ce qui lui procure une resistance supplementaire a la corrosion ....
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Alors pour la peinture comme convenu c'est une peinture poudre qui est passée au four ce qui la rend tres résistante mais pas tres élastique , le sablage permet un accroche importante ce qui permet en cas de petits impacts de cailloux d'empêcher le décollement 
En plus la couche de peinture est assé epaisse ce qui arrive a cacher certains defauts de meulage définitivement.
Je nettoie les pièces a la mano (et oui il faut bien j'ai pas trouvé mieux mais qui sait peut être bien que je trouverais )
il me tarde de monter des pieces propres sur le cadre peint de neuf
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Pour la selle je décide apres avoir beaucoup cherché sur internet d'aller voir chez yamaha
dans ma liste des priorités la selle qui est manquante et les plastiques pare boue plaques numéros sont hs
surprise tout est encore disponible pour un prix assez conséquent mais quant on aime .....
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Comme je suis très pressé (je crois que sa va être rapide !!) je démonte les roues entièrement et envois les moyeux a sabler pour les faire peindre par poudrage électrostatique.
