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au fil des courses auquel je participe , je m'apperçoit qu'il vaut mieux choyer le moteur et de préferer le neuf au rénové ..... bon en meme temps le neuf coute cher , un bon vilo neuf c'est important , la boite aussi , l'embrayage le cylindre , un bon carbu ..... 
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| 1 - UNDEAD500R a écrit le 03-07-2008 à 03h26 |
MON AMI RESTAURATEUR
LACHE-PAS,J'AI RESTAURER MA CR 500 1987,PRESENTEMENT JE CHERCHE UNE YZ 490 MAIS AU CANADA CES TRES RARE IL SONT TOUTE DÉCÉDÉ....TU AS L'AIR DE FAIRE DU BEAU BOULEAU TON 500AF SEMBLE PARFAIT.....UNE QUESTION POUR TOI SUR TON 500 86 TU A INSTALLER UNE SUSPENSION INVERSER LA POTENCE EST INDENTIQUE OU NON??????????
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| 2 - yzyamaharestauration a écrit le 06-07-2008 à 07h13 |
| Son blog/site : http://yzyamaharestauration.allmyblog.com |
usinage de la potence
slt il faut usiner l'axe en épaisseur et déplacer les filetages si tu monte une fourche récente , la fourche rouge (rose) est d'origine une WP qui ce monte sans modifs , apparamment un accessoire d'époque pour KTM ....
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