l'amortisseur ar des yz de 84 a 90 on l'air d'etre le point faible de ces moto
en particulier la difficulté rencontré pour le demontage et l'absence de pieces detachées
ou si quelqu'un a un tuyau je suis preneur . vidange d'azote ! et d'huile obligatoire (l'huile c'est pratiquement déja fait )
En premier desserer l'ecrous de ressort , sortir les deux coupelles inferieures avec deux tournevis en faisant levier , il faut ensuite desacoupler la piece en alu qui est emmanchée sur le porte rotule inferieur . enlever l'axe qui se trouve sous les caoutchoucs de la molette de reglage ,devisser la molette . il faut ensuite enlever la rotule inferieure qui tient avec des joncs interieur (deriere les caches poussiere ). serrer la tige dans un etau munis de mordaches alu (pas de chiffon) si vous rayez la tige adieu l'amorto chauffer le porte rotule au niveau du filetage (bien chauffer)desserer le porte rotule avec une grosse cle a molette
enlever le cache alu a l'embase du corps (juste emboité ) enlever le jonc qui se trouve derriere se cache
le piston peut alors sortir , pour plus de facilité devisser le haut du corps d'amortisseur (coté ecrous cranté) evitez d'essayer de desserer l'ecrous que vous voyez en haut de la tige c'est inutile et en plus il y a de tre grand risque d'andomager le filetage (ecrous maté). Le mieux je crois c'est d'acheter une revue technique mais j'ai trouvé qu'en anglais et sa me gave a force l'anglais
il paraitrait que l'on peut trouver des pieces aux us , je vais voir pour avoir les pieces neuves. Si vous avez rien compris c'est normal je me comprend pas moi meme
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